Tarde de jueves. Feriado. Visitando el Aero Club San Martín...y volando en planeador!
sábado, 27 de julio de 2013
martes, 9 de julio de 2013
Evolución tecnológica en el Tour
El centenario del Tour da para que se hagan reseñas de todo tipo en distintos medios. El sitio Gizmodo publicó una sobre la evolución de las monturas a lo largo de la historia de la Grande Boucle. Acá un pequeño resumen para ustedes, amigos del pedal:
Maurice Garín, primer ganador del Tour. 1903. Lo más destacado: punteras de acero de reciente invención.
Ottavio Bottecchia y su AuTomotO Hutchinson. Primer ganador italiano del Tour. 1924
André Leducq y su Alcyon-Dunlop. Ganador del Tour en 1930 y 1932. Todavía sin cambios!
Felice Gimondi y su verde-celeste Bianchi, 1967.
El Caníbal, Eddy Merckx, ganador de 5 Tours y gran clasicómano. 1974.
Laurent Fignon y su Gitane. 1984.
Miguel Indurain y su Pinarello, en los últimos días de los cuadros de acero. 1994.
Marco Pantani ganó el Tour de 1998 con una de las últimas bicis de aluminio, ante el avance imparable del carbono. 1998.
En 2003 (polémicas antidoping aparte) Lance y sus compañeros contaron con la bici más liviana del pelotón: la Trek OCLV 5900 de menos de 7 kilos. A partir de ahí se estableció un peso mínimo para las bicis en competencia. Extremaban tanto el peso que en las etapas de montaña no se usaba el mando STi (integrado) para cambiar de platos, se usaba una manija común de freno en el freno delantero y la palanquita al cuadro para los platos.
sábado, 6 de julio de 2013
Info sobre el Tour de Primera.
Primera Sports, una tienda de cclismo de Inglaterra publicó en su sitio web esta hermosa infografía que reseña los aspectos más destacables de los 100 años del Tour de France. En el sitio está el html para compartirla. Acá se las publico para que la vean. Muy buena!
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